חשמלית רכבת קלה , המפעלת בחשמל ומשמשת לתחבורה צבורית בתוך ערים גדולות . חשמליות פועלות ברבות מערי אירופה . בישראל אין חשמליות . תפקידה של החשמלית , להסיע בני אדם למרחקים קצרים בתוך העיר , דומה לזה של האוטובוס והרכבת התחתית . אולם האוטובוסים גורמים רעש וזהום אויר , ומבזבזים אנרגיה רבה לצרך הנעתם , ובנית רכבת תחתית דורשת כריה של מנהרות יקרות , והקצאת שטח לצרך בנית תחנות . לחשמלית יש יתרון על פני אמצעי תחבורה אלה . היא זולה יותר לשמוש מהרכבת התחתית , ושקטה ונקיה יותר מהאוטובוס . החשמלית נעה על מסלת ברזל , בדומה לרכבת . אולם בעוד שהרכבת מונעת באמצעות מנוע השורף דלק , שהיא נושאת בתוכה , החשמלית מפעלת באמצעות חשמל שהיא קולטת מחוטים המתוחים מעל למסלה שלה . מכיון שהיא נעה על מסלת ברזל חלקה , היא מבזבזת פחות אנרגיה מהאוטובוס הנע על צמיגים . מאחר שאין בה מנוע השורף דלק , היא גם אינה גורמת לזהום האויר בתוך העיר או לרעש גדול . בדרך כלל יש בחשמלית קרון אחד או שנים , ומהירותה יכולה להגיע עד 40 קילומטרים בשעה בערך . פסי החשמלית יכולים להיות נפרדים מהכביש שבו נעות המכוניות או משלבים בתוכו . אוטובוס חש...
אל הספר