עמוד:128

وفي عام ، 1827 نجح المهندس الألماني " بول هيانلين" في أن يكون أول من يزود المنطاد بمحرك احتراق داخلي ، وبعد مرور حوالي عقد من الزمان نجح الفرنسيان " ألبرت وجاستون تيساندييه" في تركيب محرك كهربائي بالمنطاد ، ثم تم بناء أول منطاد من الصلب في ألمانيا عام 1897 من صفائح الألومنيوم الرقيقة . كيف يعمل المنطاد ? تعتمد فكرة عمل المنطاد على وجود كمية من الهواء الساخن أو الغازات الخفيفة كالهيدروجين أو الهليوم بداخله تحفظ اتزان من يستخدمه وتجعله يطير أو يهبط بأمان على سطح الأرض ، أما نظام الهبوط في تلك المناطيد فيعتمد على الوسادة الهوائية التي يتم فتحها عند الهبوط وسحبها أثناء الطيران ، وبالتالي فليست هناك حاجة لإعداد مكان خاص لهبوط المنطاد فيه . لا يكفي تسخين الهواء داخل المنطاد إلا للإقلاع والتحليق قليلا ، أما استمرار الارتفاع فيتطلب إعادة تسخين الهواء داخله ، ولهذا يستمر وضع موقد الغاز المشتعل أسفل الغلاف الداخلي للمنطاد . استعمالات المنطاد تتعدد استخدامات المناطيد ، فهناك مناطيد تستخدم للرياضة والمتعة ، وهناك أخرى تستخدم في بعض المجالات العلمية والعسكرية ، أو حتى لنقل الركاب ونقل البضائع ، كذلك يستخدم المنطاد في الرصد

מטח : המרכז לטכנולוגיה חינוכית


לצפייה מיטבית ורציפה בכותר